Tu tournes la poignée, tu lâches l’embrayage trop vite, le moteur cale au feu rouge. Trente secondes plus tard, ça repart, et là tu comprends. Une moto 50cc à boîte ne se conduit pas, elle s’apprend. C’est tout l’inverse du scooter qu’on enfourche sans réfléchir. Pour beaucoup d’ados de 14 ans, c’est le premier vrai … Lire la suite
Sur une grille de mini-vert un samedi matin, vous repérez vite les Sherco. Le cadre rouge, la déco soignée, le bruit sec du deux-temps. C’est une marque française qui parle aux jeunes, et à leurs parents. Mais entre l’image de la moto qui gagne et la réalité du garage, il y a un écart. Beaucoup … Lire la suite
Vous venez d’acheter un scooter 50cc d’occasion à un voisin. Le vendeur vous tend les clés, un vieux papier jauni, un sourire rassurant. Trois semaines plus tard, vous découvrez que sans carte grise à votre nom, vous ne pouvez ni assurer le véhicule, ni rouler tranquille, ni le revendre un jour. Et que la démarche … Lire la suite
Assurance 50cc. Trois mots, et déjà une montagne de devis contradictoires, de conseils familiaux périmés et de promesses publicitaires creuses. Pour un ado de 14 ans qui vient de décrocher son permis AM, ou pour un parent qui découvre le marché du cyclomoteur avec une certaine appréhension, le vrai problème n’est pas de trouver une … Lire la suite
Une silhouette racing, un guidon bracelet, le bruit qui claque au démarrage. Sur le papier, toutes les 50cc sportives font rêver à 14 ans. Le problème commence après. Beaucoup d’ados se retrouvent avec une moto qui ressemble à une sportive, mais qui n’en est pas une. Position de conduite faussement agressive, moteur sans caractère, fiabilité … Lire la suite