guidon

Vous tournez la poignée à fond, et le scooter met un temps fou avant de vraiment répondre. La course semble interminable. Beaucoup pensent que le moteur manque de patate. Souvent, le vrai coupable est ailleurs : la poignée d’origine. Sur une mécaboîte 50cc, la commande de gaz d’usine est volontairement douce et longue. C’est confortable, … Lire la suite