Les motos 50cc à boîte de vitesses (mécaboîtes) pour la route : supermotard, enduro, sportive, routière et néo-rétro. Les machines de cross conçues pour le terrain et le circuit sont dans Cross 50cc.
Sept heures dix devant le collège. Trois 50cc à boîte se garent côte à côte. Deux Derbi, une Masai. Et systématiquement, c’est la Masai qu’on regarde de travers. Le réflexe est connu : marque chinoise, donc méfiance. Pourtant la machine roule, elle est homologuée, et son prix tient dans un budget de parents prudents. Alors … Lire la suite
En bref Une moto 50cc à boîte doit être assurée au minimum en responsabilité civile, même immobilisée au garage. Selon LeLynx.fr, l’assurance 50cc coûte en moyenne 445 euros par an en 2026, et 517 euros pour un jeune conducteur, l’écart venant surtout de la surprime jeune. Le permis AM, accessible dès 14 ans, est obligatoire … Lire la suite
Vous tapez « Yamaha 50cc moto prix » avec une idée simple : savoir combien prévoir avant de regarder les annonces. Une DT 50 ou une TZR 50 routière ne s’achète plus neuve chez Yamaha. En 2026, ce marché passe par l’occasion. Réponse courte : au 16 août 2026, les annonces DT 50 et TZR … Lire la suite
Tu tournes la poignée, tu lâches l’embrayage trop vite, le moteur cale au feu rouge. Trente secondes plus tard, ça repart, et là tu comprends. Une moto 50cc à boîte ne se conduit pas, elle s’apprend. C’est tout l’inverse du scooter qu’on enfourche sans réfléchir. Pour beaucoup d’ados de 14 ans, c’est le premier vrai … Lire la suite
Sur une grille de mini-vert un samedi matin, vous repérez vite les Sherco. Le cadre rouge, la déco soignée, le bruit sec du deux-temps. C’est une marque française qui parle aux jeunes, et à leurs parents. Mais entre l’image de la moto qui gagne et la réalité du garage, il y a un écart. Beaucoup … Lire la suite
Elle attire l’oeil avec son look roadster, son tableau de bord digital et ses deux disques. Elle affiche un prix d’achat raisonnable. Et pourtant, la Magpower Bombers 50cc divise : certains en sont fans depuis trois ans, d’autres l’ont revendue après six mois de galères mécaniques. La réalité, c’est que cette moto n’est ni une … Lire la suite
Une annonce alléchante, une photo de moto basse et nerveuse, un prix qui semble cadeau. L’ado craque, les parents valident, et trois semaines plus tard le vendeur de la concession refuse net la carte grise. Motif : l’engin n’a jamais été conçu pour la route. Ce scénario, on le voit revenir sans arrêt sur les … Lire la suite
Sur le parking d’un lycée, une Beta RR 50 ne passe jamais inaperçue. Lignes affûtées, sticker rouge, look qui copie les grosses cylindrées d’enduro. C’est souvent la moto que le futur pilote montre en premier à ses parents. Et c’est là que les questions commencent. La gamme Beta 50cc est large, et franchement, elle n’est … Lire la suite
Sommaire En bref La Rieju MRT 50 est une mécaboîte espagnole assemblée à Figueres, en Catalogne. Elle utilise le moteur Minarelli AM6, un deux-temps refroidi par liquide avec une boîte six vitesses, bridé à 45 km/h pour le permis AM. Elle existe en supermotard (SM) et en enduro, avec des versions Pro mieux équipées. Neuve, … Lire la suite
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