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Vérifié le 13 octobre 2026. Changements : date du céléromètre au contrôle technique corrigée (1er mars 2026), source officielle du ministère de la Transition écologique. Deux silencieux qui dépassent sous la selle. Des embouts alu anodisés, de chaque côté ou superposés. Sur un parking de collège, une double sortie attire les regards plus vite qu’un … Lire la suite
Sur les annonces, le R Max 50cc a l’allure d’un grand scooter. Roues de 13 et 12 pouces, freins à disque devant et derrière, injection. Sur le papier, tout y est. Et pourtant, le nom ne dit rien à beaucoup de familles. Il ne s’agit ni d’un Peugeot, ni d’un Yamaha. C’est un scooter chinois … Lire la suite
Un matin d’hiver, vous tournez la poignée et rien ne bouge franchement. La réponse arrive avec un temps de retard, molle, imprécise. Puis un jour c’est l’inverse : vous lâchez les gaz et le moteur reste accroché en haut. Ce genre de symptôme ne vient presque jamais du moteur. Il vient d’une pièce à quelques … Lire la suite
Le compteur affiche 45 km/h en pointe au lieu de 60. Le variateur broute. Devis en concession : 180 euros la courroie et les galets, pièces neuves d’origine. Puis un ami lâche le mot magique : la casse. Deux jours plus tard, le même jeu de galets contrôlé coûte 40 euros, garanti trois mois. La … Lire la suite
Un scooter 50cc bridé à 45 km/h, et pourtant Waze vous envoie sur une voie rapide interdite. Le classique. Vous arrivez au carrefour sans savoir où tourner, vous bloquez la circulation, ou pire, vous prenez un axe où vous n’avez rien à faire. Le problème n’est pas le pilote. C’est l’outil. Le mot GPS scooter … Lire la suite
Le mot claque plus fort que l’engin. On imagine une bête de trial, on se retrouve avec une mécaboîte bridée à 45 km/h. L’enduro 50cc, c’est exactement ça : une vraie moto tout-terrain homologuée. Faite pour le chemin comme pour la route, accessible dès 14 ans avec le permis AM. Le problème, c’est que la … Lire la suite
Un cadre minuscule, deux gros pneus ballon, une selle qui appelle à flâner. Le Chappy 50cc ne ressemble à aucune autre 50. Il ne va pas vite, il ne cherche pas à impressionner, et c’est exactement ce qui le rend attachant aujourd’hui. Vérifié le 11 octobre 2026. Changements : « increvable » retiré (affirmation de … Lire la suite
Un guidon bracelet posé bas, un réservoir sculpté, une selle mono qui file droit vers l’arrière. Le café racer 50cc attire l’œil avant même de démarrer. Puis vient la vraie question : est-ce qu’il roule aussi bien qu’il pose ? Vérifié le 13 octobre 2026. Changements : fourchette de prix non sourcée retirée. Beaucoup de … Lire la suite
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